重庆离散行业软件商

MES厂商的另一种公司是原来做过一些小的项目，感觉这个东西还蛮好做的，然后就纠集了几个人开始搞MES（这类MES厂商，市场上特别多），他们往往把ERP跟MES分成了两个系统，认为MES是MES，ERP是ERP。他们可能对这个价值化理解的还是不够。劣势：对价值化的理解不够。对工厂的逻辑和流程没有深入了解，则通用化的一些功能模块在现实中往往被某些工厂的个性化、管理特点所阻碍。造成标准功能模块没有贴近现场需求，客户用起来麻烦不断。要求更改。于是修改来修改去，浪费时间精力于是搞得程序面目全非，补丁比正式程序都多。适用性很差。软件服务商怎么选？有证有知识产有专li。众和昊天为您服务。重庆离散行业软件商

汽车行业作为一个典型的离散制造业，整个汽车制造过程相当复杂。从一开始用户下订单，销售部门收集订单并定期反馈到财务、物流和制造等部门，到原材料进厂，经过一系列的加工过程，产品出厂并通过销售渠道交付给客户，中间牵扯到很多业务部门，有频繁大量的信息产生和传递。这其中JIT成为汽车企业应用MES的一个主要原因，为此汽车企业MES的主要需求点有：采集成品信息和物料部件信息，以及工件装配状态数据、数据处理、设备控制、车间生产的无纸化要求、生产管理的实时化要求、生产过程的透明化要求、车间在制品库存管理的明细化要求、生产管理科学化和辅助决策的要求等。江苏齐套软件商哪个好软件服务商怎么选？看技术实力。众和昊天为您服务。

这段时间碰到两个企业的朋友有实施软件系统的需求，聊了一下，觉得确实企业在选择软件系统供应商的时候并没有足够的信息来支持。平时自己买点东西网上有评测，但是软件系统和服务这方面，有人能了解两三家供应商就已经不错了吧，更何况企业在各个业务方面都会有系统软件的需求，而各个细分领域又有不同的供应商，要能多维度了解供应商就更难了。当然有一些组织比如Gartner每年发布一些行业分析，对软件系统供应商做一些排名什么的，但一方面中国市场和全球市场有差异，另一方面对企业来说，实际提供服务的团队的好坏才是更重要的，毕竟大的软件公司也有靠谱的和不靠谱的人。

大多数MES供应商都或多或少地拥有自主开发的MES软件功能，根据客户的需求，摸着石头过河，而不是站在巨人的肩膀上，从事咨询和实施服务，进行客户开发。不同背景的MES供应商具有不同的优势，大多数供应商的MES软件功能只是MES标准定义的一个子集。其实MES是没有排名的。选择适合企业、因地制宜的MES很重要。当然，项目经理也很重要，这样才能保证项目的成功。而不是一味追求所谓的“排名”。尤其对于很多中小企业在选择MES的时候会盲目崇洋，大家都知道MES系统是从国外研究兴起的，很多社会规则也是学习国外的厂商定义，虽然西方经济发达地区国家在理念、技术、经验管理等方面工作具有一个非常大的优势，很多中国企业文化就会想当然地认为，国外的MES系统存在一定非常好，实施成功率就一定会高。软件服务商怎么选？投标方案和讲标能力是前期的一个方面。众和昊天为您服务。

汽配零部件行业为什么需要MOM/MES系统?

经济全球化、产品定制化、安全法规严格化，以及近些年，中国劳动力资源和原辅料成本费用的不断提高，促使汽配行业的利润率不断下滑；因此，汽配行业市场需求MES系统的精益制造理念和管理理念，以及MOM/MES系统的信息化管理技术，协助企业优化加工厂资源配置和生产工艺及工作流程，以精细化管理生产加工制造效益和生产加工制造产品质量，从而不断提高客户满意度，获得销售市场和发展趋势室内空间。 软件服务商怎么选？交付快响应快升级快。众和昊天为您服务。苏州弹簧软件商排名

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MES生产软件商的能力，MES软件商的性质和开发能力，以及MES系统选择检查都是重点考虑因素。主要看厂家是否有专业的开发团队，实施团队和系统维护团队，从系统分析师，系统设计师，软件程序员，系统测试人员，顾问到系统维护人员。人员的素质和经验对软件商的产品至关重要。有些工厂都没有呆过的人也去做软件，认为只要按想象敲出来漂亮的代码就可以完美上线，是一种非常坑人的思路。有些客户也不懂，听这些软件商的各种描述感觉很炫很不错，但实际落实到运用当中有太多的硬伤无法解决，造成烂尾的现象比比皆是。以至于现在很多工厂谈MES色变。也给整个行业带来不利影响。重庆离散行业软件商